Cercar al Google contamina

13 01 2009

I escoltar la ràdio, i parlar per telèfon, i dutxar-se, i tirar-se pets, i conduir, i els panells lluminosos de l’autopista, i llegir, i anar a 80, i instal·lar Windows Vista, i mirar aquest blog, i pixar, i fer un pollastre a l’ast, i anar a Tarragona a veure les muralles, i fer un cafè, i il·luminar una habitació fosca, i curar-se un refredat, i refredar una cervesa, i navegar per internet, i els perfums, i l’spam, i els semàfors, i fer totxos, i confeccionar una samarreta, i la COPE, i anar al futbol, i bullir col-i-flor, i la llet en tetra-brik, i els llamps, i respirar, i alliberar un iPhone, i fer una barra de pa, i la nit, i apagar un incendi, i els camions de la brossa, i adobar una planta, i fer servir condons, i mirar la tele, i anar a 40, i el Messenger, i els envasos no reutilitzables, i compilar el nucli de Linux, i fer una calçotada, i el Facebook, i enviar felicitacions de Nadal, i anar de vacances, i fer pisos, i la crema solar, i rentar-se les mans, i viure…

I bullir aigua per fer un te, és clar!

Fonts: Una pila. Contamineu per saber-ho





La utilitat dels panells informatius a la carretera

10 01 2009

El dia de Reis va ser notícia per les precipitacions que es van anar produint durant tot el dia i, degut al fred, a que moltes d’aquestes precipitacions van ser en forma de neu.

Un dia com aquest, a més, és normal que les famílies es reuneixin i comparteixin els regals que els Reis han anat portant a cada llar. El moviment de vehicles a les carreteres i autopistes és molt important tot i ser un dia festiu. A la corona metropolitana de Barcelona el trànsit va ser, aquest dia, agreujat per les condicions meteorològiques.

Jo també vaig haver de fer un viatge de Terrassa a Barcelona, aquest dia, i com no, vaig haver d’agafar la famosa C58, autopista del Vallès. Vaig sortir de casa a les 12:45, més o menys i vaig arribar a la meva destinació, a tocar de l’estació de Sants a les 15:15. No, no vaig poder correr molt, però sí vaig poder pensar. I una de les coses que vaig pensar és: “per a què carall serveixen els panells lluminosos de l’autopista?”. La meva primera idea va ser “potser per informar de les incidències del trànsit, si hi ha obres, accidents, retencions… i que el conductor pugui, d’aquesta manera, decidir si vol continuar per aquella via o bé canviar l’itinerari per un aventuradament millor”. Però no. Mirem aquesta fotografia:

Papa, no corris!

Està feta des de la banda del conductor utilitzant una càmera Nikon D70. Es tracta d’una càmera rèflex digital, o sigui que cal agafar-la bé amb les dues mans i mirar amb un ull per un visor abans de prémer el botó disparador. Sí, no és la millor càmera per utilitzar mentre s’està conduïnt. Més aviat pot resultar perillós. Si no fós perquè estava totalment aturat de feia molta estona. Que estava aturat es pot deduir al veure que el vehicle del davant té el llum de frè encès. Però ara mirem què deia el panell lluminós.

No, està clar que aquesta despesa energètica no serveix per a informar al conductor sobre l’estat del trànsit…